Stihl MS 201 T C-M, 14 pouces

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Description générale

La MS 201T est le tout dernier modèle de scie à chaîne professionnelle à poignée sur le dessus de STIHL. Les arboriculteurs professionnels l`attendaient depuis longtemps. Elle est équipée d`une chaîne à faible rebond 3/8 P PiccoMC Super 3 (PS3), d`écrous encastrés brevetés sur le couvercle du pignon, d`un silencieux en acier inoxydable, d`un boîtier de moteur en magnésium moulé et d`un système d`allumage numérique assurant un démarrage facile à chaque fois. Munie d`un moteur à charge stratifiée pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes et doubler la durée de vie du filtre à air, comparé au modèle précédent. Cette scie à chaîne est le bon outil pour les arboriculteurs professionnels exigeants.

Caractéristiques techniques

1) Sans essence, chaîne et guide-chaîne

Équipements de série

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  Technologie de moteur à émissions réduites

  
  
  

  Moteur 2-temps à balayage stratifiée. Une couche d'air sans carburant est créée entre la charge brûlée dans la chambre de combustion et la charge fraîche dans le carter, ce qui réduit la quantité de carburant perdu pendant le cycle. La puissance est donc accrue pour un poids moindre, jusqu'à 20 % d'économie de carburant par rapport à un moteur 2-temps traditionnel.

  
  


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  Système antivibrations

  
  
  

  Les vibrations intenses dans les poignées des outils à moteur peuvent avoir des effets à long terme sur les vaisseaux sanguins des mains et des bras. STIHL a donc développé un système antivibrations efficace qui diminue les oscillations du moteur de la machine, ce qui réduit les vibrations dans les poignées de façon significative.

  
  


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  Technologie de combustion de pointe

  
  
  

  Quatre canaux de débordement mélangent l'air et le carburant avant l'allumage, permettant une combustion optimale et une performance très efficace. Le résultat : économie de carburant et couple élevé sur une large gamme de régimes.

  
  


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  STIHL ElastoStartMC

  
  
  

  STIHL ElastoStartMC réduit le nombre des à-coups causés par la compression du moteur pendant le démarrage. Les muscles et les articulations de l'opérateur sont soulagés grâce à un ressort et un élément de caoutchouc dans la poignée de démarrage.

  
  


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  Bouchons de réservoirs sans outil

  
  
  

  Des rabats spéciaux sur les bouchons des réservoirs de carburant et d'huile permettent de les ouvrir et de les refermer sans outil.

  
  


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  Compensateur

  
  
  

  Un contrôleur dans le carburateur qui empêche le mélange air/essence de s'enrichir lorsque le filtre à air est encrassé. La bonne quantité de carburant est admise dans le carburateur selon la quantité d'air qui traverse le filtre à air. Ainsi, le ratio air/essence du mélange combustible est constant, ainsi que la puissance du moteur. Le filtre n'a pas à être nettoyé avant qu'une baisse de puissance se produise.

  
  


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  Système de lubrification de chaîne EmaticMC{C}

  
  
  

  Le système de lubrification de la chaîne EmaticMC assure la lubrification précise des maillons de chaîne et de la rainure du guide-chaîne. Lorsqu'il est utilisé avec la chaîne STIHL OILOMATICMD, il fournit une lubrification maximale, moins d'usure et une économie d'huile, comparé aux méthodes conventionnelles de lubrification de la chaîne. Le système peut réduire la consommation de lubrifiant à guide-chaîne jusqu'à 50 %.

  
  


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  Tendeur de chaîne latéral

  
  
  

  La vis d'ajustement est accessible sur le côté de la scie à chaîne, à travers un trou dans le couvercle de pignon. Vous n`avez donc plus à entrer en contact avec la chaîne coupante.

  
  


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  Levier de commande Master Control MC

  
  
  

  Toutes les fonctions importantes, comme le démarrage, l'étrangleur, la manette des gaz et l'arrêt, sont commandées par un seul levier.

  
  


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  Pompe à l'huile à débit variable

  
  
  

  Le débit de l'huile à chaîne peut être ajusté manuellement pour des conditions variables, permettant ainsi une économie d'huile jusqu'à 50 %

  
  

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